Web
Analytics
TECUCI

Mitingul aerian prilejuit de aniversarea a 100 de ani de la întemeierea Şcolii Militare de Pilotaj de la Tecuci

Miting-aerian-Tecuci-2018-parasutist-cu-drapel-0

Tecucenii în anul Centenarului Marii Uniri (IV)

 Mitingul aerian prilejuit de aniversarea a 100 de ani de la întemeierea Şcolii Militare de Pilotaj de la Tecuci

În anul sărbătoririi Centenarului Marii Uniri de la Alba Iulia, printre numeroasele şi diversele demersuri cultural-artistice pe care şi le-au propus şi chiar realizat tecucenii, în primele şase luni din 2018, se numără şi recentul Miting aerian desfăşurat în  ziua de 1 iulie 2018 şi dedicat Centenarului primei Şcoli Militare de Pilotaj care a funcţionat la Tecuci vreme de 35 de ani.

    Organizat de Primăria Tecuci şi Asociaţia Română pentru Propagandă şi Istoria Aeronauticii – filiala Tecuci şi cu sprijinul Statului Major al Forţelor Aeriene din România, CONTEC Foods S.R.L. – Tecuci şi A.A.R.D. – C.A.R. „UNIREA“ din Tecuci, mitingul aflat la cea de a doua ediţie s-a desfăşurat pe amplasamentul vechiului Aerodrom din partea de nord a localităţii pe parcursul a patru ore incluzând evoluţii ale paraşutiştilor militari şi civili, ale unor aeronave ale Ministerului Apărării de la bazele aeriene din Otopeni, Bobocu, Bacău ş.a., ale forţelor de intervenţie din cadrul Ministerului de Interne, precum şi ale unor parapantişti pasionaţi de zbor.

    Din cauza condiţiilor atmosferice nefavorabile ultima parte a programului nu s-a mai putut desfăşura.

    La manifestarea tecuceană din acest an au participat mai multe mii de spectatori din Tecuci, judeţul Galaţi şi judeţele învecinate. 


Centrul de Instructie al Aviatiei din Tecuci 2Tecuci-Scoala-de-Pilotaj-1

 

 

 

 

 


Din istoria Şcolii Militare de Pilotaj de la Tecuci

1917 – Grupul II Aeronautic Român dislocat la Tecuci în timpul Primului Război Mondial – dotat cu aparate moderne de zbor şi sprijinit îndeaproape de piloţii Misiunii Franceze în România – înregistrează numeroase acte de bravură deconspirând manevrele de pe linia frontului ale maşinii de război germano-austriece lansând diverse atacuri asupra acesteia;

1917 iulie 24 – 6 august – În cadrul Grupului II Aeronautic Tecuci, avioanele românești și franceze au acordat un ajutor neprețuit soldaților Armatei I-a române, contribuind – prin cele 55 misiuni de recunoaștere și de observare sau cele 467 misiuni de luptă purtate deasupra dispozitivului inamic – la victoria de la Mărășești;

1917 noiembrie 7 şi 23 – Pilotul de vânătoare Ion Muntenescu – angajat fiind într-o misiune de supraveghere a frontului dintre Tecuci și Mărășești – reușește să doboare trei avioane germane de vânătoare. Din păcate, în urma unei îndârjite lupte desfășurată la 4000 m înălțime deasupra podului de la Cosmești, eroul aerului avea să fie rănit foarte grav, dar a mai avut încă puterea de a se reîntoarce pe Aerodrom  unde s-a prăbușit de la cca. 30 m;

1918 iulie – Grupul IV Instrucţie al Aeronauticii Române se instalează la Tecuci. Maiorul Andrei Popovici avea să fie numit comandant al acestei şcoli;

1921 aprilie 21 – Căpitanul aviator Petru I Vasilescu, şef de pilotaj la grupul IV Aviaţie, se angajează cu un avion „Nieuport“ într-un raid aerian pe ruta Tecuci – Varşovia – Tecuci. Distanţa de 1950 km avea să fie parcursă în numai 20 ore şi 30 minute;

1923 – Pe Aerodromul din localitate zboară, pentru prima oară, viitoarea paraşutistă de renume internaţional Smaranda Brăescu, originară din comuna Buciumeni, jud. Tecuci;

1924 – Au loc primele lansări cu o paraşută de concepţie românească;

1928 – Se deschide Şcoala de Zbor de noapte în cadrul Centrului de Instrucţie al Aeronauticii din Tecuci;

1939 septembrie 18-29 – Pe pista Aerodromului din Tecuci au aterizat 90 de avioane poloneze cu ofiţeri şi personal civil după invadarea Poloniei de către armata germană;

1944 iulie 22 – Escadrilele Grupului 9 Vânătoare din Tecuci se angajează într-o luptă inegală cu forţele aeriene aliate. Cu acest prilej reuşesc să doboare, în împrejurimile oraşului, 8 avioane inamice fără să fi suferit vreo înfrângere;

1944 iulie 26 – Piloţii Grupului 9 Vânătoare se duelează în aer cu zeci de aparate de zbor americane. Ei reuşeşec să înregistreze 11 victorii, dar şapte dintre ei aveau să-şi piardă viaţa;

1950 – Centrul de Instrucţie al Aviaţiei dislocat la Mediaş, în Transilvania, este readus la Tecuci;

1951 – Centrul de Instrucţie al Aviaţiei din Tecuci avea să fie mutat la Buzău. Cu acest prilej, Grupul de Zbor, care continua să mai activeze aici, a fost transformat în Şcoala de Ofiţeri de navigaţie;

1951 august – Pe Aerodromul din Tecuci s-au executat lansări de la înălţimea de 1000 metri, folosindu-se, pentru întâia oară, paraşute marca „Irvin“ de fabricaţie românească;

1953 septembrie 4 – Şcoala Militară de Aviaţie nr. 1 este transformată în Şcoala de Ofiţeri „Aurel Vlaicu“ după care avea să fie mutată la Bobocu lângă Buzău.

2017 mai 19 – Pe vechiul Aerodrom din Tecuci se desfăşoară prima ediţie a unui impresionant miting aerian la care au participat peste 4000 de oameni din localitate, judeţul Galaţi, precum şi din judeţele învecinate.

În clădirea vechii Şcoli de Pilotaj are loc inaugurarea Expoziţiei permanente „Aeronautica Moldovei“ meritul realizării acesteia datorându-se comandorului în retragere Dorel I. Chiş;

Mitingul aerian centenar 1 iulie 2018 Tecuci 4

Mitingul aerian centenar 1 iulie 2018 Tecuci 3

Mitingul aerian centenar 1 iulie 2018 Tecuci 5

Mitingul aerian centenar 1 iulie 2018 Tecuci 6

 

2018 iulie 1 – Împlinirea a 100 de ani de la înfiinţarea primei Şcoli Militare de Pilotaj prilejuieşte desfăşurarea Mitingului aerian centenar pe amplasamentul fostului Aerodrom din Tecuci. Parteneri: Statul Major al Forţelor Aeriene, CONTEC Foods S.R.L. – Tecuci, Societatea „Unirea“ – Tecuci şi Direcţia Domenii şi Infrastructuri Militare.

Text şi fotografii: Ştefan Andronache